Ładowanie

Licencja transportowa krajowa a międzynarodowa – czym się różnią i którą wybrać?

Licencja transportowa krajowa a międzynarodowa – czym się różnią i którą wybrać?

Licencja transportowa krajowa a międzynarodowa – czym się różnią i którą wybrać?

Licencja transportowa to oficjalne zezwolenie uprawniające przedsiębiorcę do zarobkowego przewozu rzeczy lub osób. Jest to dokument wymagany przez prawo, który potwierdza, że firma transportowa spełnia wszystkie wymogi w zakresie wiarygodności, zdolności finansowej i kwalifikacji zawodowych. Bez ważnej licencji wykonywanie transportu drogowego grozi wysokimi karami i może skutkować nawet zakazem prowadzenia działalności.

W Polsce przewoźnicy mogą ubiegać się o licencję krajową lub międzynarodową, w zależności od zasięgu prowadzonej działalności. Poniżej wyjaśniamy, czym się różnią i którą warto wybrać.

Licencja transportowa krajowa – dla kogo i co obejmuje?

Licencja transportowa krajowa uprawnia do wykonywania przewozów rzeczy lub osób wyłącznie na terytorium Polski. Jest wymagana zarówno przez jednoosobowe działalności gospodarcze, jak i spółki prowadzące działalność w branży transportowej.

Przykłady zastosowania licencji krajowej:

  • transport towarów między miastami w Polsce,

  • przewóz pasażerów na trasach krajowych,

  • działalność lokalnych firm kurierskich i logistycznych.

Aby uzyskać licencję krajową, przedsiębiorca musi:

  1. posiadać certyfikat kompetencji zawodowych,

  2. wykazać zdolność finansową (min. 9 000 euro na pierwszy pojazd i 5 000 euro na każdy kolejny),

  3. mieć dobrą reputację – brak karalności za przestępstwa gospodarcze lub drogowe,

  4. posiadać siedzibę firmy na terenie Polski oraz bazę eksploatacyjną dla pojazdów.

Licencja krajowa wydawana jest przez Starostwo Powiatowe lub Urząd Miasta właściwy dla siedziby przedsiębiorcy.

Licencja transportowa międzynarodowa – czym się różni?

Licencja transportowa międzynarodowa (często nazywana licencją wspólnotową) pozwala na wykonywanie przewozów poza granicami Polski, w krajach Unii Europejskiej i poza nią.

Tego rodzaju licencja jest obowiązkowa m.in. dla firm:

  • przewożących towary z Polski do innego kraju UE,

  • świadczących usługi transportowe między krajami UE (np. Niemcy – Francja),

  • wykonujących kabotaż, czyli transport w obrębie jednego kraju członkowskiego przez firmę z innego państwa UE.

Licencja międzynarodowa jest wydawana przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) i również wymaga spełnienia wszystkich podstawowych warunków dotyczących reputacji, finansów i kwalifikacji zawodowych.

Najważniejsze różnice między licencją krajową a międzynarodową

Kryterium Licencja krajowa Licencja międzynarodowa
Zakres działania Tylko na terenie Polski Przewozy w całej UE i poza nią
Organ wydający Starosta lub Prezydent Miasta Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD)
Koszt uzyskania Niższy (ok. 3–4 tys. zł) Wyższy (ok. 6–9 tys. zł)
Dokument dodatkowy Nie wymagany Wypis z licencji wspólnotowej dla każdego pojazdu
Zastosowanie Transport krajowy Transport międzynarodowy i kabotaż
Okres ważności 5–10 lat 5–10 lat

Jak widać, kluczową różnicą jest zakres terytorialny, ale również procedura uzyskania i organ wydający licencję.

Którą licencję transportową wybrać?

Wybór licencji zależy przede wszystkim od charakteru działalności.

  • Jeśli firma planuje świadczyć usługi wyłącznie na terenie Polski – wystarczy licencja krajowa.

  • Natomiast przedsiębiorcy, którzy planują rozszerzyć działalność na rynki zagraniczne, powinni ubiegać się o licencję międzynarodową.

Warto również wiedzieć, że możliwe jest rozszerzenie licencji krajowej na międzynarodową, jednak wiąże się to z dodatkowymi kosztami i formalnościami. Dlatego, jeśli istnieje szansa na rozwój przewozów poza granicami kraju, lepiej od razu złożyć wniosek o licencję wspólnotową.

Ile kosztuje licencja transportowa krajowa i międzynarodowa w 2025 roku?

Koszty uzyskania licencji różnią się w zależności od jej rodzaju i okresu ważności.
Szacunkowo w 2025 roku:

  • licencja krajowa – od 3 000 do 5 000 zł (w zależności od liczby wypisów),

  • licencja międzynarodowa – od 6 000 do 9 000 zł.

Dodatkowo przedsiębiorca ponosi koszt uzyskania certyfikatu kompetencji zawodowych (ok. 1000–1500 zł) oraz zabezpieczenia finansowego (np. gwarancji bankowej lub polisy OC zawodowej).

Pomoc w uzyskaniu licencji – firma BOS

Dla wielu przedsiębiorców procedura uzyskania licencji transportowej może wydawać się skomplikowana – zwłaszcza jeśli chodzi o dokumenty finansowe, kwalifikacje zawodowe czy kontakt z urzędami.
W takich przypadkach warto skorzystać z pomocy profesjonalistów.
Firma BOS – Biuro Obsługi Transportu (https://licencjetransportowe.com/) specjalizuje się w kompleksowym wsparciu przedsiębiorców w zakresie uzyskiwania licencji transportowych – zarówno krajowych, jak i międzynarodowych.

BOS oferuje:

  • przygotowanie kompletu dokumentów wymaganych przez GITD,

  • doradztwo w wyborze odpowiedniego rodzaju licencji,

  • pomoc w uzyskaniu certyfikatu kompetencji zawodowych,

  • reprezentację przedsiębiorcy przed urzędami.

Dzięki wsparciu BOS cały proces przebiega szybko, bez stresu i ryzyka błędów formalnych.

Na jak długo wydawane są licencje transportowe?

Zarówno licencja krajowa, jak i międzynarodowa wydawane są zazwyczaj na okres 5 lub 10 lat, w zależności od decyzji przedsiębiorcy.
Po upływie tego czasu można złożyć wniosek o przedłużenie licencji, o ile firma nadal spełnia wszystkie wymogi ustawowe.

Podsumowanie – licencja krajowa czy międzynarodowa?

Wybór odpowiedniej licencji transportowej zależy od zakresu działalności firmy. Jeśli przedsiębiorca planuje działać wyłącznie na rynku krajowym, wystarczy licencja krajowa.
Natomiast przewoźnicy obsługujący trasy zagraniczne lub planujący ekspansję w UE powinni postawić na licencję międzynarodową (wspólnotową).

Bez względu na wybór, warto skorzystać ze wsparcia specjalistów, takich jak firma BOS, którzy pomogą przygotować dokumentację, uzyskać niezbędne zaświadczenia i sprawnie przejść przez cały proces administracyjny.